การควบคุมแรงบิด 5
ไม่มีสลักเกลียวสองตัวที่ตอบสนองต่อแรงบิดที่กำหนดเหมือนกันทุกประการ มีภาวะแทรกซ้อน "โลกแห่งความจริง" มากมาย สิ่งต่างๆ เช่น สิ่งสกปรกในรูต๊าป เกลียวที่เสียหาย รูไม่ตรงแนว และอื่นๆ อีกมาก
ปัจจัยต่างๆ สามารถดูดซับแรงบิดอินพุตจำนวนมาก และจะส่งผลให้เกิดการสูญเสียอย่างมากในพรีโหลดซึ่งกำหนดไว้ ตัวแปรทั่วไปอื่นๆ บางตัวที่ส่งผลต่อปัจจัย K อาจรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
• ความแข็งของชิ้นส่วนทั้งหมด
• ประเภทของวัสดุ
• คลาสของความฟิต
• การชุบ ความหนา และประเภท
• พื้นผิวเสร็จสิ้นในทุกส่วน
• กระบวนการผลิต เช่น การตัดหรือรีดเกลียว
• เครื่องซักผ้า มีหรือไม่มี
• ประเภทเครื่องมือที่ใช้ขันให้แน่น
• ความเร็วในการกระชับ
• อันไหนถูกบิด น๊อต หรือ โบลท์
• จำนวนครั้งที่ใช้สปริง
• ชนิด ปริมาณ เงื่อนไข วิธีการใช้งาน การปนเปื้อน และอุณหภูมิของสารหล่อลื่นที่ใช้





