สิ่งแรกแรก:
สิ่งแรกที่คุณควรทำคือปิดเครื่องปรับอากาศเก็บ revvs ให้น้อยที่สุดและหาที่จอดรถที่ปลอดภัย เมื่อคุณหยุดชะงักให้ดับเครื่องยนต์ทันที แต่วางตำแหน่งปุ่มในโหมด "ติดไฟ" วิธีนี้จะทำให้แฟน ๆ วิ่งต่อไป รถยนต์ร่วมสมัยมีพัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าที่ทำงานแม้ในขณะที่เครื่องยนต์ดับ ให้ความสนใจว่าแฟนเตะหรือไม่ (คุณจะได้ยิน) เพราะข้อมูลนี้จะช่วยเราในภายหลัง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งใดขวางหน้าหม้อน้ำ (เช่นถุงพลาสติกหรือหนังสือพิมพ์) ยังเปิดฝากระโปรงหน้า การเปิดฝากระโปรงหน้าจะช่วยให้ความร้อนหนีออกมาได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามหากคุณเห็นไอน้ำออกมาจากบริเวณฝากระโปรงอย่าเข้าใกล้มัน รอให้ความร้อนลดลงหรือโทรศัพท์ไปขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
ไม่มีการไหลเวียนของอากาศช่วยระบบทำความเย็นที่ 0 kph และส่วนประกอบต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อให้ทุกอย่างเย็นลงเมื่อรถหยุดนิ่ง ขั้นตอนข้างต้นช่วยลดความเสียหายให้น้อยที่สุด
ถ้าหม้อน้ำว่างเปล่า:
ดูที่ถังน้ำหล่อเย็นล้น ( โดยปกติจะเป็นถังพลาสติกขนาดเล็กที่เชื่อมต่อกับหม้อน้ำ ) หากระดับของเหลวต่ำกว่าเครื่องหมายขั้นต่ำอาจเป็นไปได้ว่าหม้อน้ำของคุณกำลังทำงานต่ำเกินไป ในขณะที่คุณสามารถเติมถังน้ำล้นนี้เมื่อเครื่องยนต์ร้อนในรถยนต์บางคัน (ส่วนใหญ่เป็นรถยุโรป) รถถังนั้นมีแรงดัน หากมีคำเตือนรอบ ๆ ฝาหรือต้องปิดฝา (ไม่เปิดฝา) คุณสามารถมั่นใจได้ว่าแรงดัน อย่าเปิดในกรณีนั้น รอให้เครื่องยนต์เย็นลง
เราต้องแน่ใจว่าหม้อน้ำนั้นเติมด้วยสารหล่อเย็นและน้ำ จำไว้ว่าคุณไม่ควรเปิดฝาหม้อน้ำเมื่อเครื่องยนต์ร้อน มันคือหม้อหุงความดันในนั้นและคุณอาจถูกไฟไหม้อย่างรุนแรง ดังนั้นให้รออย่างน้อย 45 นาที ไปหาอาหารว่างด้วยตัวเองหรือลองหาช่างใกล้ ๆ เมื่อเครื่องยนต์เย็นลงให้เปิดฝาหม้อน้ำออก อย่างช้าๆ โดยใช้ผ้าเช็ดมือหนา ๆ หรือผ้าวางไว้เหนือมัน มันอาจคลายความดันและไอน้ำในขณะที่คลายเกลียวฝาปิดดังนั้นทำอย่างนี้ช้ามาก
หากหม้อน้ำแห้งคุณจะต้องเติมน้ำหล่อเย็นและน้ำให้เต็ม หากคุณไม่สามารถจัดหาแหล่งน้ำหล่อเย็นให้ใช้น้ำเพียงอย่างเดียวในการแก้ไขปัญหาชั่วคราว อย่าลืมสตาร์ทเครื่องยนต์ก่อนที่จะเริ่มเติมหม้อน้ำ นี่เป็นสิ่งที่จำเป็นมิฉะนั้นคุณจะพบกับบล็อกเครื่องยนต์ที่ร้าว ให้เครื่องยนต์ทำงานและค่อย ๆ เติมหม้อน้ำด้วยน้ำยาหล่อเย็นและ / หรือน้ำ
พัดลมระบายความร้อนหายไปไหน?
ไม่น่าเป็นไปได้ที่รถสมัยใหม่จะมีหม้อน้ำแห้งกระดูก หากเป็นของคุณนั่นหมายถึงแฟนที่ผิดพลาดหรือมีรอยรั่ว พัดลมทำงานเมื่อคุณหยุดรถและจอดรถยนต์ในโหมด "ติดไฟ" หรือไม่? ในการตรวจสอบอีกครั้งเมื่อคุณเติมหม้อน้ำแล้วให้สตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากไม่ทำงานสองสามนาทีพัดลมระบายความร้อนควรเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อรถของคุณมีอุณหภูมิถึงขีด จำกัด การทำงาน หากไม่เป็นเช่นนั้นนั่นคือปัญหาของคุณที่นั่น คุณสามารถลองเปิดเครื่องปรับอากาศ รถยนต์จำนวนมาก (แต่ไม่ทั้งหมด) จะเริ่มต้นพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำในนาทีที่เปิดเครื่องปรับอากาศ
ตรวจสอบฟิวส์ของพัดลม หากถูกเป่าให้เปลี่ยนทันที
แม้จะมีพัดลมระบายความร้อนที่ผิดปกติเครื่องยนต์ของคุณอาจยังสามารถรักษาความเย็นเมื่อแล่นบนถนนเปิด อย่างไรก็ตามระบบระบายความร้อนจะไม่สามารถรองรับปริมาณการใช้งานได้ดังนั้นคุณควรหลีกเลี่ยงเงื่อนไขแบบกันชนต่อกันชนในทุกค่าใช้จ่าย เติมหม้อน้ำของคุณและติดเพื่อเปิดถนนเท่านั้น รักษาระดับสูงสุดของเกียร์และระดับต่ำสุดที่เป็นไปได้ ปิดเครื่องยนต์ทุกครั้งที่คุณหยุด (เช่นที่สัญญาณไฟจราจร) จับตาปิดบนมาตรวัดอุณหภูมิ ถ้ามันปีนขึ้นไปครึ่งหนึ่งหรือมากกว่านั้นคุณควรหยุดรถอย่างปลอดภัยจากถนนแล้วปิดรถ
เคล็ดลับเครื่องทำความร้อน:
ในสถานการณ์ที่กล่าวถึงข้างต้นคุณสามารถลองเปิดฮีตเตอร์ของคุณเพื่อระบายความร้อนจากเครื่องยนต์ จำไว้ว่าแหล่งความร้อน HVAC ของคุณร้อนจากเครื่องยนต์ ขั้นตอนต่อไปนี้อาจช่วยในการถ่ายโอนความร้อนออกไปตั้งอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศของคุณหมุนไปจนถึงบริเวณสีแดงและความเร็วพัดลมให้เต็ม
เลือกโหมด "อากาศบริสุทธิ์" อย่าเปิดเครื่องอัดอากาศของคุณ
เลื่อนหน้าต่างลงมาทั้งหมดเนื่องจากห้องโดยสารจะร้อนจัด
ย้ายทิศทางของช่องระบายอากาศออกไปจากคุณหรือส่งอากาศไปทางกระจกหน้ารถโดยตรง
ปิดเครื่องยนต์ทุกครั้งที่คุณหยุด (เช่นที่สัญญาณไฟจราจร)
ด้วยโชคบางส่วนเครื่องทำความร้อนจะรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ของคุณภายในเขตปลอดภัย
ขั้นตอนที่ระบุไว้ในโพสต์นี้อาจนำคุณไปที่อู่ซ่อมโดยไม่ทำความเสียหายอย่างถาวรกับรถของคุณ
