Feb 05, 2023 ฝากข้อความ

เหตุใด F1 จึงใช้ล้อแม็กนีเซียมแทนคาร์บอนไฟเบอร์

คาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบา แข็ง และแข็งแรงเป็นพิเศษ ล้อคาร์บอนมักจะเบาและแข็งกว่าล้ออะลูมิเนียมที่เทียบเคียงได้ น้ำหนักที่เบาและความแข็งที่เพิ่มขึ้นจะช่วยปรับปรุงการเร่งความเร็วและการควบคุมของจักรยานของคุณ ทำให้คาร์บอนเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักแข่งหรือใครก็ตามที่ใส่ใจในสมรรถนะ

เนื่องจากการปันส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงของคาร์บอน ล้อคาร์บอนยังสามารถทำให้ลึกขึ้นและกว้างขึ้นได้โดยไม่มีการปรับน้ำหนักมาก ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิก การควบคุม ความสะดวกสบาย และความต้านทานการหมุน

ข้อเสียที่โดดเด่นที่สุดของล้อคาร์บอนคือราคา ล้อคาร์บอนมักจะมีราคาแพงกว่าล้ออลูมิเนียม ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่คาดว่าจะใช้จ่าย $1,000-2,000 ต่อชุด และรุ่นยอดนิยมบางรุ่นอาจมีราคาสูงกว่าจักรยานทั้งคัน! โชคดีที่มีตัวเลือกล้อคาร์บอนราคาประหยัดในตลาด

ผู้ขับขี่จำนวนมากกังวลมากที่สุดเกี่ยวกับล้อคาร์บอนคือความทนทาน โดยทั่วไปแล้ว ล้อคาร์บอนสมัยใหม่จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงนั้นผลิตมาอย่างดีและสามารถทนต่อการใช้งานในทางที่ผิดได้ ผู้ขับขี่หลายคนยังรายงานด้วยว่าล้อคาร์บอนของพวกเขาแทบไม่ต้องผ่านการเจียระไนเลย ความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของพวกมันจะทำให้พวกมันหมุนตรงได้นานหลายปี

อย่างไรก็ตาม หากเกิดการกระแทกโดยตรงอย่างรุนแรง ก็มีโอกาสแตกได้ (เป็นรอยคาร์บอนแทนที่จะเป็นรอยบุบ) หากขอบล้อคาร์บอนแตก การขับขี่จะไม่ปลอดภัยและต้องเปลี่ยนใหม่

ส่งคำถาม

หน้าหลัก

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม