ชิ้นส่วนปลอมแปลง 1 ชิ้นเพื่อความปลอดภัย
การปลอมล้อเป็นส่วนสำคัญของรถเมื่อมันไม่ถูกต้องเราจำเป็นต้องเปลี่ยนพวกเขาดังนั้นเราจะทำอย่างนั้นได้อย่างไร? สรุปต่อไปนี้โดย Xiaobian สำหรับการแนะนำของคุณ:
ก่อนเพลาเพลาล้อเพลาข้อต่อการเชื่อมต่อสลักเกลียว; จากนั้นให้ถอดกล่องแบริ่งมุมของชุดล้อและลำแสงท้ายที่เชื่อมต่อกับสลักเกลียวพร้อมกับแจ็ครถหรือแจ็คยกสะพานรถล้อเลื่อนจากด้านบนของแทร็คเกี่ยวกับ lOmm แงะชุดล้อและดึงออก ตามพื้นผิวแทร็คเพื่อถอดเปลี่ยน
จากนั้นให้ใส่ชุดเบรคที่ประกอบขึ้นมาใหม่และใช้งานร่วมกับชุดเฟืองปลายเกียร์ครึ่งตัวบนแทรคเตอร์รถดันชุดล้อใกล้กับตำแหน่งยึดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยและปรับหมุดเพื่อชะลอตัวของรถให้หลุดทะลุสลักเกลียว , สกรูบนน็อต;
ขันสลักเกลียวให้แน่นในแนวนอนแล้วขันสลักเกลียวให้แน่นในทิศทางแนวตั้ง หมุนสลักเกลียวสลับกัน ขณะขันให้ดึงล้อเพื่อตรวจสอบว่าล้อหมุนได้อย่างอิสระและตรวจสอบการโก่งเบนมุมในแนวนอนและแนวตั้งของล้อ
จัดตำแหน่งส่วนปลายของเฟืองท้ายเพลาและเพลาขับที่ลดลงครึ่งหนึ่งของรูสกรูเจาะเกลียวการเชื่อมต่อและขันให้แน่น ทุกอย่างเป็นเรื่องปกติร่างกายตก
ปลายอีกด้านของล้อที่ใช้งานอยู่จะถูกแทนที่ด้วยขั้นตอนเดียวกัน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งผ่านที่สอดคล้องกันทั้งสองด้านเพื่อให้แน่ใจว่ารถทำงานอย่างถูกต้องต้องมีการเปลี่ยนล้อทั้งสองข้างในเวลาเดียวกัน การติดตั้งชุดล้อปลอมและการกำจัดความต้องการในการทำงานมีอยู่หรือไม่?
การปลอมล้อเป็นส่วนสำคัญของรถเมื่อมันไม่ถูกต้องเราจำเป็นต้องเปลี่ยนพวกเขาดังนั้นเราจะทำอย่างนั้นได้อย่างไร? สรุปต่อไปนี้โดย Xiaobian สำหรับการแนะนำของคุณ:
ก่อนเพลาเพลาล้อเพลาข้อต่อการเชื่อมต่อสลักเกลียว; จากนั้นให้ถอดกล่องแบริ่งมุมของชุดล้อและลำแสงท้ายที่เชื่อมต่อกับสลักเกลียวพร้อมกับแจ็ครถหรือแจ็คยกสะพานรถล้อเลื่อนจากด้านบนของแทร็คเกี่ยวกับ lOmm แงะชุดล้อและดึงออก ตามพื้นผิวแทร็คเพื่อถอดเปลี่ยน
จากนั้นให้ใส่ชุดเบรคที่ประกอบขึ้นมาใหม่และใช้งานร่วมกับชุดเฟืองปลายเกียร์ครึ่งตัวบนแทรคเตอร์รถดันชุดล้อใกล้กับตำแหน่งยึดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยและปรับหมุดเพื่อชะลอตัวของรถให้หลุดทะลุสลักเกลียว , สกรูบนน็อต;
ขันสลักเกลียวให้แน่นในแนวนอนแล้วขันสลักเกลียวให้แน่นในทิศทางแนวตั้ง หมุนสลักเกลียวสลับกัน ขณะขันให้ดึงล้อเพื่อตรวจสอบว่าล้อหมุนได้อย่างอิสระและตรวจสอบการโก่งเบนมุมในแนวนอนและแนวตั้งของล้อ
